全球第一大快餐店陨落,过去3年累计关闭两千多家

近些年,随着生活节奏的加快,快餐逐渐成为人们生活的重要组成部分。有数据显示,去年国内餐饮市场规模首次突破四万亿,其中小吃快餐以超过四成的门店数量占比稳居第一。

近些年,随着生活节奏的加快,快餐逐渐成为人们生活的重要组成部分。有数据显示,去年国内餐饮市场规模首次突破四万亿,其中小吃快餐以超过四成的门店数量占比稳居第一。

上世纪80年代末,美式快餐品牌的进入,标志着正式拉开了行业快速发展的序幕。现如今洋快餐的身影遍布国内的大街小巷,其中肯德基的门店数超过五千家,麦当劳也有二千多家,还有两千多家必胜客。然而你可能不知道的是,世界上规模最大的快餐品牌并非这三家,而是赛百味(Subway)。

给大家简单介绍这家全球第一大快餐店:赛百味是一家诞生于美国的跨国快餐连锁店,主要售卖三明治和沙拉,迄今已有54年的历史。它是世界上扩张最快及最大的单一品牌连锁店,在全球各地拥有超过四万家门店。与之相比,肯德基全球门店数约有两万多家,麦当劳有超过三万家,两者在数量上都不是它对手。

其背后的创始人弗雷德·德卢卡(Fred DeLuca),出生于纽约布鲁克林。父亲是一名普通的工人,家境不算宽裕。高中毕业后,他希望将来成为一名医生。于是在假期时,便选择到一家五金店打工攒学费。可是这点工资,根本付不起读大学费用。要是开一家三明治店呢?他把这个想法告诉了好朋友彼得·巴克。两人一拍即合,决定共同干出一番事业。

通过巴克提供的一千美元,17岁的弗雷德在布里奇波特市中心租下一家小店,建起了一个外卖柜台,开始卖潜水艇三明治。他把家里人都请过来帮忙,母亲每周都要在自家的餐桌上主持策划会。然而经营快餐店并没有想象中简单,第一家店也只是勉强盈利,不过学费总算是凑够了。

很快在一年后,弗雷德试着开出第二家店,并在当地的电台节目中做宣传。为了让广告更深入人心,他们将店名改成今天的Subway。吸取前两次的经验和教训,第三家店特意选在人流量大的黄金地段,并且做足了宣传。生意果然大不一样。

后来,弗雷德如愿拿到学位,不过此时他已经不打算从医了,而是决定专心经营快餐生意。他和合伙人商量后,决定采用加盟制来扩大公司的发展。这一招果然奏效。仅仅7年的时间,就开出了第100家门店,九年时间里他们再接再厉,第1000家店顺利开张。

上世纪90年代中期,赛百味正式进入大中华市场。都说外来的和尚好念经,然而24年过去了,却始终显得水土不服。在很长一段时间里,品牌主打的健康和便宜,在国内却似乎行不通。而且供应链管理的冗杂和混乱,导致合作商无法根据当地情况,及时进行调整和创新。

迟钝的市场反应,导致它在产品迭代方面表现不佳。不少消费者都抱怨说“吃了好多年还是那些产品”。虽然近几年偶有本土化新品推出,但还是和竞争对手差之甚远。更要命的是,相比其他品牌全年不间断的活动,赛百味几乎没有动作。在急速变化的市场中,总是处处慢人一步,以至于深陷泥潭。

事实上从五年前开始,赛百味就走下坡路,营收和市场份额持续缩水。去年更是关掉上千家在美国本土的门店,过去3年累计关闭两千多家。有业内人士分析指出:赛百味本身固守的产品结构以及简易的门店风格,已经落后于现在的消费者的需求。虽然也做出一些改变,并通过关店进行调整,但目前看来,显然还是不够。至于2030年要突破十万家店的愿望,也似乎渐行渐远。

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